Setelah 24 tahun menghilang dari pasar otomotif, Honda Prelude generasi keenam resmi hadir sebagai Sport Coupe Hybrid yang dikembangkan untuk menghadirkan efisiensi dan keberlanjutan tanpa mengorbankan kesenangan berkendara. Di Indonesia, model ini pertama kali ditampilkan dalam bentuk prototype di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di BSD City, Tangerang.
Bagi Gen Z Indonesia yang mencari mobil sporty dengan teknologi terkini, kemunculan Prelude ini menarik karena mengusung sistem hybrid e:HEV—bukan mesin konvensional turbo yang diharapkan banyak orang. Pertanyaannya: apakah teknologi hybrid ini cukup “sporty” untuk nama besar Prelude, atau justru kompromi berlebihan demi efisiensi?
Dalam artikel berbasis fakta ini:
- Spesifikasi Resmi Honda Prelude e:HEV
- Memahami Sistem e:HEV: Bukan Sekadar Hybrid Biasa
- Biaya Perawatan Hybrid Honda: Data dari Model Existing
- Prelude vs Civic e:HEV: Apa Bedanya?
- Harga dan Ketersediaan di Indonesia
- Verdict Objektif: Untuk Siapa Honda Prelude e:HEV Ini?
- Kesimpulan: Hybrid Cerdas dengan Positioning Unik
Spesifikasi Resmi Honda Prelude e:HEV
Honda Prelude menggunakan powertrain e:HEV hybrid yang sama dengan Honda Civic, terdiri dari mesin 2.0-liter four-cylinder yang menghasilkan 141 hp dan 182 Nm, dipasangkan dengan motor traksi yang menghasilkan 184 hp dan 315 Nm untuk menggerakkan roda depan melalui transmisi e-CVT.
Konfigurasi Teknis:
- Mesin: 2.0L Atkinson Cycle DOHC i-VTEC (141 hp, 182 Nm)
- Motor Listrik: 184 hp, 315 Nm
- Transmisi: e-CVT (electronically controlled CVT)
- Akselerasi: Honda Civic e:HEV dengan powertrain serupa mencapai 0-100 km/h dalam 7.8 detik
- Konsumsi BBM: Civic e:HEV mencatat emisi CO2 108 g/km dengan konsumsi 4.7 L/100km (WLTP)
Yang unik, Prelude memperkenalkan teknologi ‘S+ Shift’ yang diaktifkan melalui tombol besar di konsol tengah, dirancang untuk mensimulasikan transmisi shifting otomatis yang cepat, mirip dengan sistem N e-shift pada Hyundai Ioniq 5 N.
Desain dan Interior
Honda Prelude generasi terbaru tampil dengan desain eksterior yang mengusung konsep “captivatingly sporty”, menampilkan siluet coupe dua pintu yang rendah, proporsional, dan aerodinamis. Bagian depan dilengkapi lampu LED ramping dan gril horizontal minimalis, menciptakan tampilan bersih dan futuristik.
Interior Prelude sangat mirip dengan Civic, dengan tampilan instrumen digital 10.25 inci dan touchscreen infotainment 9 inci yang berdiri sendiri. Perbedaan utamanya termasuk steering wheel flat-bottom dengan marker 12 o’clock dan ventilasi udara berbentuk heksagonal yang lebih kecil.
Memahami Sistem e:HEV: Bukan Sekadar Hybrid Biasa
Sistem e:HEV Honda berbeda dari hybrid konvensional karena sebagian besar mengandalkan power motor yang lebih efisien dalam berkendara sehari-hari, beralih sesuai kebutuhan antara EV Mode dan Hybrid Mode.
Tiga Mode Berkendara:
- EV Drive Mode: Baterai lithium-ion menyuplai power langsung ke motor propulsi listrik
- Hybrid Drive Mode: Mesin menyuplai power ke motor generator, yang kemudian menyuplai ke motor propulsi listrik
- Engine Drive Mode: Mesin bensin terhubung langsung ke roda melalui lock-up clutch, khusus untuk high-speed cruising yang merupakan keunikan Honda
Efisiensi Aktual
Mesin Atkinson cycle pada e:HEV mencapai thermal efficiency lebih dari 40%, dengan VTEC dan electric VTC Honda untuk menghasilkan performa berkendara, fuel economy, dan ketenangan yang sangat baik.
Engineer Honda memperkirakan mesin paling efisien ketika berada di bawah 70 persen beban dan sekitar 2000 rpm. Dalam sistem hybrid ini, mesin dapat diatur secara elektronik untuk beroperasi terutama di efficiency sweet spot untuk menggerakkan motor generator, membuat sistem e:HEV Honda lebih efisien hingga 40 persen dibanding powertrain mesin konvensional yang sebanding.
Biaya Perawatan Hybrid Honda: Data dari Model Existing
Karena Prelude menggunakan powertrain e:HEV yang sama dengan Civic, kita bisa melihat data biaya perawatan model Honda hybrid existing:
Data dari Honda City e:HEV (India)
Honda City e:HEV memiliki total biaya servis Rs 69,633 (sekitar Rp 13,5 juta) selama sepuluh tahun, hanya Rs 1,561 lebih mahal dari model manual dan Rs 7,389 lebih murah dari CVT petrol.
Komponen Perawatan Utama:
- Routine maintenance dilakukan setiap 10.000 km, termasuk drain washer, dust and pollen filter, oil filter, dan penggantian engine oil
- Transmisi e-CVT hybrid memerlukan penggantian transmission oil setiap 60.000 km dengan biaya Rs 1,557
- Service major di 100.000 km membutuhkan biaya lebih dari Rs 10,000, termasuk penggantian spark plugs dan coolant
Garansi Baterai Hybrid
Semua model Honda hybrid baru dilengkapi dengan garansi baterai hybrid standar 8 tahun atau 100.000 mil. Banyak pengemudi melaporkan baterai hybrid mereka bertahan hingga lebih dari 200.000 mil atau lebih.
Prelude vs Civic e:HEV: Apa Bedanya?
Karena keduanya menggunakan powertrain identik, perbedaan utama ada di:
Kelebihan Prelude:
- Suspensi dual-axis front struts dari Civic Type R yang mengurangi torque steer dan memberikan feedback lebih baik, adaptive dampers, dan solid compliance bushes untuk rear axle
- Prelude berbagi chassis yang sama dengan Type R, meminjam suspensi depan dual-axis mewahnya, adaptive dampers, sistem steering, dan rem performa tinggi Brembo
- Struktur Prelude juga lebih kaku dibanding Civic
- Desain coupe 2-pintu yang lebih eksklusif
- Sistem S+ Shift untuk simulated gear changes
Trade-off:
- Tidak ada opsi transmisi manual karena powertrain menggunakan direct drive setup dengan fixed ratios
- Kurang praktis untuk kebutuhan sehari-hari (2 pintu vs 4 pintu)
- Harga kemungkinan lebih tinggi dengan performa hampir sama
Harga dan Ketersediaan di Indonesia
Status Saat Ini
Honda Prelude ditampilkan di GIIAS 2025 sebagai bagian dari strategi Honda dalam memperkenalkan visi elektrifikasi masa depan kepada konsumen Indonesia secara lebih luas.
PENTING: Per November 2025, Honda belum mengumumkan rencana penjualan resmi Prelude di Indonesia. Mobil ini masih dalam tahap display/showcase.
Proyeksi Harga (Referensi Regional)
- Di Amerika Serikat, Prelude diperkirakan dibandrol mulai dari $35,000
- Di Malaysia, estimasi harga RM 149,000 – 174,000
Jika masuk Indonesia, proyeksi harga kemungkinan Rp 750 juta – Rp 900 juta, mengingat:
- Harga Prelude di beberapa pasar berada di bracket yang sama dengan Civic Type R Racing Black package
- Civic Type R di Indonesia dijual sekitar Rp 1,1 miliar
- Civic e:HEV (jika ada) seharusnya lebih murah
Timeline Peluncuran
Model Jepang mulai dijual pada 5 September 2025, sedangkan untuk pasar global termasuk Indonesia belum ada pengumuman resmi.
Verdict Objektif: Untuk Siapa Honda Prelude e:HEV Ini?
✅ Prelude Cocok Untuk Anda Jika:
- Mencari coupe modern dengan teknologi terkini: Prelude adalah salah satu sedikit coupe baru di pasar yang masih diproduksi
- Prioritas efisiensi tanpa mengorbankan handling: Prelude mengendarai dan menangani seperti Civic Type R tapi lebih baik, dengan steering yang cepat namun fluid dan linear, dengan natural build-up of weight
- Budget maintenance jangka panjang: Data Honda hybrid menunjukkan biaya perawatan kompetitif vs CVT konvensional
- Tidak memerlukan practicality maksimal: 2-pintu dengan small rear seat
❌ Pertimbangkan Alternatif Jika:
- Mengharapkan performa Civic Type R: Prelude definitif tidak memiliki performa level Civic Type R, juga tidak akan bersaing secara angka dengan sports cars sejenis seperti Toyota GR86 dan Subaru BRZ yang memiliki 237 hp dan 250 Nm
- Menginginkan transmisi manual: Tidak ada manual gearbox yang ditawarkan
- Budget terbatas: Harga proyeksi cukup tinggi untuk powertrain hybrid
- Butuh kepraktisan daily driver: Civic e:HEV atau CR-V e:HEV lebih masuk akal
Hybrid Cerdas dengan Positioning Unik
Berdasarkan data dan fakta yang tersedia, Honda Prelude e:HEV 2025 adalah eksekusi menarik dari konsep “sporty hybrid coupe”—sesuatu yang sangat jarang di pasar otomotif modern.
Kelebihan Terverifikasi:
- Sistem e:HEV terbukti efisien dengan thermal efficiency 40%+
- Handling upgrade dari Civic Type R components
- Biaya perawatan jangka panjang kompetitif
- Garansi baterai 8 tahun memberikan peace of mind
- Desain coupe eksklusif yang langka di era SUV
Kekurangan Faktual:
- Performa tidak separuh dari ekspektasi nama “Prelude”
- Tidak ada manual transmission
- Powertrain sama dengan Civic tapi harga kemungkinan lebih tinggi
- Belum ada kepastian launch di Indonesia
Baca Juga Jaecoo J5 EV Dijual di Indonesia
Jika Anda mencari coupe modern yang efisien dengan handling excellent dan tidak memaksakan performa maksimal, Prelude bisa jadi pilihan unik. Tapi jika prioritas Anda adalah value-for-money dan performa murni, pertanyaan besarnya: apakah Anda akan membayar harga level Type R untuk two-door Civic e:HEV?
Untuk informasi terbaru tentang Honda hybrid di Indonesia, kunjungi Honda Balikpapan atau dealer resmi Honda terdekat untuk konsultasi langsung dengan product specialist.
Sumber Terverifikasi:
Related Posts
Tantangan Mobil China di Pasar Otomotif Indonesia 2025: Antara Peluang Besar dan Hambatan Nyata
Pernah nggak kamu bayangin, mobil China yang dulu dianggap sebelah…
Jaecoo J5 EV Dijual di Indonesia, Siap Tantang BYD Atto 3 dengan Harga Mengejutkan!
Pasar mobil listrik Indonesia tahun 2025 mencatatkan lonjakan penjualan hingga…